Regionen

Situasjon og utviklingstrekk i Hald-regionen

Ved etableringen av HALD IKS ble situasjonen i HALD-regionen beskrevet som å befinne seg på en knivegg. På den ene siden en solid positiv utvikling i næringslivet og store utviklingsmuligheter framover. På den andre siden en meget negativ be¬folkningsutvikling og store mangler i viktige infrastrukturer for næringsliv og befolk¬ning.

I 2011 ser vi at situasjonen er endret.  Befolkningsutviklingen har snudd og regionens innbyggertall øker for hvert kvartal. Toventunellen som vil gi Hald-regionen en raskere vei til E6 og både Mosjøen og Mo i Rana, nærmer seg realisering. Tidlig i 2014 kan vi kjøre trygt og raskt til E6. En veistrekning hvor det også er vedtatt store investeringer i årene fremover. Det arbeides med å få forlenget rullebanen på Sandnessjøen Lufthavn Stokka fra 799m til 1 199m. I forhold til det som ble definert som tre hovedproblem, se punktene nedenfor, ved årsskiftet 2007/2008, så er HALD-regionen godt i gang med å få løst 2 av dem:

"For HALD-regionen medfører dette tre hovedproblemer;

• Høye flypriser. I perioder også problemer med regulariteten.
• Meget dårlig veiforbindelse til E6 og Nordlandsbanen.
• Usikkerhet om Sandnessjøen sin rolle/posisjon i det sjøverts transport¬systemet for personer og gods.
• I tillegg er det betydelig utfordringer knyttet til å forbedre Herøy og Dønna sin tilknytning til fastlandet."

En forlenget rullebane forventes å ha effekt på både regularitet og billettpris (ved at lengre rullebane åpner for økt konkurranse mellom flyselskapene). Arbeidet med å knytte fastlandet til Herøy og Dønna gjennom en undersjøisk tunell fortsetter. I mellomtiden vil det nye fergeanbudet satt i drift i 2012, gi flere avganger og lenger åpningstid over Alstenfjorden. Viktige endringer for å underbygge den positive utviklingen i næringsliv og innbyggertall som de to kommunene opplever.  Veksten innen havbruk og fiskeri først og fremst synliggjort gjennom store investeringer fra Marine Harvest, Norsk Fisketransport og Dønna Havfiske, synliggjør vekstkraft og kompetanse.

Også innen andre deler av næringslivet er det markante endringer fra årsskiftet 2007/2008. Forsyningsbasen på Horvnes ble åpnet med taler og musikk i august 2010. Baseområdet utvikles kontinuerlig med Helgelandsbase Eiendom som en sentral aktør. Petro Næringshage er etablert på Horvnes og vi opplever at stadig nye selskap ser Sandnessjøen og HALD-regionen som et attraktivt område.  Etableringen av Helgeland V & M (vedlikehold og modifikasjon) gjør at lokale bedrifter kan konkurrere i samme divisjon som store, nasjonale aktører. Frykten for at rekruttering skulle bli en utfordring ser nå ut til å ha vært ubegrunnet.

Utfordringer

For HALD-kommunene er det viktig å stimulere til at den positive utviklingen fortsetter. Konkurranseevne må stadig skjerpes i for¬hold til andre byer og regioner i landet/landsdelen.

• Politisk posisjonering for å sikre at politiske vedtak ikke gir prioriteringer som svekker vår posisjon og konkurranseevne.
• Utvikle infrastrukturen videre slik at det ikke medfører økte kostnader og unødig tidsforbruk å drive næringsvirksomhet i vår region. 
• Utvikle offentlig sektor videre slik at den kan leverer service og tjenester med den kvaliteten som innbyggere og næringsliv forventer å få. 
• Sørge for at utdanningstilbudet er i tråd med de behov og ønsker som både offentlig og privat sektor har.

Dette er overordnede utfordringer som hver dag brytes ned til mindre oppgaver. Det er oppgaver og utfordringer som henger sammen og som alle er et steg på veien for å utvikle HALD-regionen videre. Dette er et arbeid som mange deltar i og hvor samarbeidet i HALD-regionen er vår styrke. De fleste større befolkningskonsen¬trasjonene i Nord-Norge driver i dag et meget profesjonelt næringsarbeid med bruk av til dels store økonomiske ressurser. De er våre konkurrenter.

HALD-regionen er ikke blant de største regionene i Norge men for tiden blant de aller mest spennende!